Kesalahan terbakar dan solusi bantalan

Yang disebut kondisi kerusakan akibat terbakar pada bantalan mengacu pada pemanasan cepat pada roda raceway, elemen penggulung, dan penahan bantalan selama rotasi hingga terjadi perubahan warna, pelunakan, pengendapan, dan kerusakan.

Penyebab utama terjadinya luka bakar pada bantalan adalah karena pelumasan bantalan yang buruk, mungkin karena penggunaan pelumas yang tidak standar atau pelumas yang berlebihan atau tidak mencukupi, keduanya salah. Kedua, mungkin karena beban yang berlebihan (excessive preloading). Kecepatan putarannya terlalu tinggi. Jarak bebasnya terlalu kecil. Ada air atau benda asing lainnya yang masuk. Jika tidak satu pun dari situasi di atas yang benar, maka keakuratan poros dan kotak bantalan buruk, dan defleksi poros besar. Melihat hal ini, saya rasa semua orang ingin mengetahui solusinya. Pertama, kita perlu mempelajari pelumas dan metode pelumasannya, memilih pelumas bantalan yang tepat dan dosisnya, serta memperbaiki pemilihan bantalan. Penelitian perlu dikoordinasikan, izin bantalan dan pemuatan awal, serta meningkatkan perangkat penyegelan. Periksa keakuratan poros dan rumah bantalan.