Cacat kualitas umum pada bagian bantalan setelah perlakuan panas

2024/08/13 15:40

1. Terlalu panas

Struktur mikro yang terlalu panas setelah pendinginan dapat diamati dari mulut kasar bagian bantalan SFC. Namun untuk menentukan secara akurat tingkat overheating, perlu diperhatikan struktur mikronya. Jika jarum kasar seperti martensit muncul dalam struktur baja GCr15 yang dipadamkan, itu adalah struktur yang terlalu panas dan padam. Kemungkinan penyebabnya mungkin suhu pemanasan quenching yang berlebihan atau waktu pemanasan dan penahanan yang berkepanjangan yang menyebabkan panas berlebih secara keseluruhan; Hal ini mungkin juga disebabkan oleh karbida berpita parah pada struktur aslinya, yang mengakibatkan kekasaran seperti jarum martensit lokal di zona rendah karbon di antara kedua zona, sehingga menyebabkan panas berlebih lokal. Sisa austenit dalam jaringan yang terlalu panas meningkat dan stabilitas dimensi menurun. Karena struktur yang dipadamkan terlalu panas dan kristal baja menjadi kasar, ketangguhan dan ketahanan benturan bagian-bagian tersebut akan berkurang, dan umur bantalan juga akan berkurang. Panas berlebih yang parah bahkan dapat menyebabkan retakan padam.




2. Terlalu panas


Jika suhu quenching terlalu rendah atau pendinginan buruk, maka akan menghasilkan struktur Trotskyite pada struktur mikro yang melebihi persyaratan standar, yang disebut struktur undercooled. Hal ini akan menyebabkan penurunan kekerasan, penurunan tajam ketahanan aus, dan mempengaruhi masa pakai bantalan SFC.



3. Memadamkan retakan


Retakan yang terbentuk oleh tekanan internal selama proses pendinginan dan pendinginan bagian bantalan SFC disebut retakan pendinginan. Alasan terjadinya retakan jenis ini antara lain: karena suhu pemanasan quenching yang berlebihan atau pendinginan yang cepat, tegangan struktural yang disebabkan oleh tegangan termal dan perubahan volume massa logam lebih besar daripada kekuatan patah baja; Cacat asli pada permukaan kerja (seperti retakan atau goresan mikro permukaan) atau cacat internal pada baja (seperti inklusi terak, inklusi non-logam yang parah, bintik putih, sisa rongga penyusutan, dll.) membentuk konsentrasi tegangan selama pendinginan; Dekarburisasi permukaan yang parah dan segregasi karbida; Pengerasan bagian yang tidak mencukupi atau terlalu cepat setelah pendinginan; Stress stamping dingin yang berlebihan, lipatan tempa, bekas pahat pembubutan yang dalam, alur dan sudut oli yang tajam disebabkan oleh proses sebelumnya. Singkatnya, penyebab retakan quenching mungkin merupakan satu atau lebih faktor di atas, dan adanya tegangan internal merupakan alasan utama terbentuknya retakan quenching. Retakan quenching dalam dan ramping, dengan permukaan patahan lurus dan tidak ada warna oksidasi pada permukaan patahan. Seringkali terdapat retakan lurus memanjang atau retakan melingkar pada cincin bantalan; Bentuk bola baja bantalan bisa berbentuk S, T, atau cincin. Karakteristik organisasi dari quenching crack adalah tidak adanya dekarburisasi pada kedua sisi retakan, yang sangat berbeda dengan retakan tempa dan retakan material.




4. Dekarburisasi permukaan


Selama proses perlakuan panas pada bagian bantalan SFC, jika dipanaskan dalam media pengoksidasi, akan terjadi oksidasi pada permukaan, mengurangi fraksi massa karbon pada permukaan bagian dan menyebabkan dekarburisasi. Jika kedalaman lapisan dekarburisasi pada permukaan melebihi batas pemrosesan akhir, bagian tersebut akan dibuang. Penentuan kedalaman lapisan dekarburisasi permukaan dapat dilakukan dengan menggunakan pemeriksaan metalografi dan metode kekerasan mikro. Metode pengukuran berdasarkan kurva distribusi kekerasan mikro pada lapisan permukaan dapat digunakan sebagai kriteria arbitrase.




5. Deformasi perlakuan panas


Selama perlakuan panas pada komponen bantalan SFC, terdapat tekanan termal dan struktural yang dapat ditumpangkan atau diimbangi sebagian, menjadikannya kompleks dan bervariasi. Hal ini karena dapat berubah seiring dengan perubahan suhu pemanasan, laju pemanasan, metode pendinginan, laju pendinginan, bentuk dan ukuran komponen, sehingga deformasi perlakuan panas tidak dapat dihindari. Memahami dan menguasai pola perubahannya dapat menjaga deformasi bagian bantalan (seperti elips cincin, pemuaian ukuran, dll.) dalam kisaran yang dapat dikendalikan, yang bermanfaat untuk produksi. Tentu saja, benturan mekanis selama perlakuan panas juga dapat menyebabkan deformasi bagian, namun deformasi ini dapat dikurangi dan dihindari melalui peningkatan pengoperasian.



6. Poin-poin lunak


Fenomena kekerasan lokal yang tidak mencukupi pada permukaan bagian bantalan SFC yang disebabkan oleh pemanasan yang tidak memadai, pendinginan yang buruk, operasi pendinginan yang tidak tepat, dll. disebut titik lunak pendinginan. Hal ini dapat menyebabkan penurunan yang serius pada ketahanan aus permukaan dan kekuatan lelah, seperti halnya dekarburisasi permukaan.