Bahan apa yang mengandung baja？

Bahan apa yang mengandung baja

Baja bantalan adalah baja yang digunakan untuk pembuatan bola, roller, dan cincin bantalan. Baja bantalan memiliki kekerasan yang tinggi dan seragam, ketahanan aus, dan batas elastis yang tinggi. Persyaratan ketat diterapkan pada keseragaman komposisi kimia, kandungan dan distribusi inklusi non-logam, dan distribusi karbida dalam baja bantalan, menjadikannya salah satu kualitas baja paling ketat di semua produksi baja. Pada tahun 1976, Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) memasukkan beberapa tingkatan baja bantalan yang umum digunakan ke dalam standar internasional, membagi baja bantalan menjadi empat kategori: baja bantalan yang dipadamkan sepenuhnya, baja bantalan pengerasan permukaan, baja bantalan tahan karat, baja bantalan suhu tinggi, dan baja bantalan suhu tinggi, dan baja bantalan tahan karat. total 17 nilai baja.

Baja bantalan adalah baja paduan karbon besi dengan kemurnian tinggi!

Baja bantalan terutama digunakan untuk memproduksi elemen gelinding dan cincin untuk bantalan gelinding. Karena karakteristik masa pakai yang lama, presisi tinggi, pembangkitan panas rendah, kecepatan tinggi, kekakuan tinggi, kebisingan rendah, dan ketahanan aus bantalan yang tinggi, maka baja bantalan harus memiliki kekerasan tinggi, kekerasan seragam, batas elastis tinggi, kekuatan kelelahan kontak yang tinggi, ketangguhan yang diperlukan, kemampuan pengerasan tertentu, dan ketahanan korosi pada pelumas atmosfer. Untuk memenuhi persyaratan kinerja di atas, persyaratan ketat diberlakukan pada keseragaman komposisi kimia, kandungan dan jenis inklusi non-logam, ukuran dan distribusi partikel karbida, dekarburisasi, dan aspek lain dari baja bantalan. Perkembangan baja bantalan secara keseluruhan mengarah pada kualitas tinggi, kinerja tinggi, dan beragam variasi. Baja yang digunakan untuk bantalan dibagi menjadi baja bantalan kromium karbon tinggi, baja bantalan karburasi, baja bantalan suhu tinggi, baja bantalan tahan karat, dan bahan bantalan khusus khusus sesuai dengan karakteristik dan lingkungan aplikasinya.

Bantalan kelas baja

Baja bantalan terutama digunakan untuk pembuatan bantalan dan komponen utamanya, seperti baja untuk bantalan bola, rol, dan cincin bantalan. Karena kondisi kerja bearing yang terus berubah, terutama pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi, lingkungan kerja permesinan menjadi semakin kompleks. Misalnya kecepatan putaran poros semakin cepat, beban yang ditanggungnya semakin berat, temperatur kerja semakin tinggi, dan lingkungan gaya bantalan semakin kompleks (selain gravitasi, ada juga multi- gaya dorong terarah). Semua ini memerlukan bantalan yang mampu menanganinya dan mendukung kestabilan pengoperasian poros sesuai kebutuhan. Oleh karena itu, baja bantalan harus mengikuti perkembangan zaman dan teknologi dalam hal kekuatan, kekakuan, ketahanan aus, kekerasan, keseragaman sifat fisik dan mekanik, kekuatan kelelahan kontak, dan aspek lainnya, serta terus ditingkatkan.

Melalui penelitian, masyarakat telah mengetahui bahwa untuk meningkatkan kinerja baja bantalan dan memenuhi persyaratan di atas, perlu dilakukan peleburan besi baja paduan karbon dengan kemurnian sangat tinggi (bebas oksigen), ikut serta dalam sejumlah karbon, kromium, silikon, mangan, vanadium dan paduan lainnya, dan melakukan perlakuan panas yang sesuai untuk mendapatkan baja bantalan yang memenuhi persyaratan. Baja bantalan di negara kita secara kasar dapat dibagi menjadi empat kategori, dan nilainya dicantumkan sebagai berikut:

1. Baja bantalan kromium karbon tinggi, kelas: GCr6; GCr9; GCr95siMn

2. Baja bantalan kromium karburasi, kelas: G20CrMo; G20CrNiMo; G20CrNi2Mo;

3. Baja bantalan baja tahan karat kromium karbon tinggi, kelas: Cr4Mo4F; 9Cr18Mo;

4. Baja bantalan suhu tinggi, kelas: Cr14Mo; 16Cr14Mo

Baja bantalan bebas kromium, kelas: GSiMnV; GSMVRE; GSiMnMoV dapat menggantikan baja bantalan kromium.

Berapa kekerasan baja bantalan？

Kekerasan baja bantalan setelah perlakuan panas umumnya antara 30 dan 50.

Struktur komposisi baja bantalan

Baja bantalan disebut juga baja kromium karbon tinggi, memiliki kandungan karbon ω C sekitar 1%, dengan kandungan kromium ω CR 0,5% -1,65%. Baja bantalan dibagi menjadi enam kategori: baja bantalan krom karbon tinggi, baja bantalan bebas kromium, baja bantalan karburasi, baja bantalan tahan karat, baja bantalan suhu sedang dan tinggi, dan baja bantalan anti magnet.

Baja bantalan kromium karbon tinggi GCr15 merupakan baja bantalan yang paling banyak diproduksi di dunia, dengan kandungan karbon sekitar 1% dan kandungan kromium sekitar 1,5%. Sejak didirikan pada tahun 1901, komposisi utamanya sebagian besar tidak berubah selama lebih dari 100 tahun. Dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi, penelitian terus berlanjut, dan kualitas produk terus meningkat, menyumbang lebih dari 80% total produksi baja bantalan dunia. Jadi kalau tidak ada spesifikasi khusus untuk baja bantalan mengacu pada GCr15

Cina telah memproduksi baja bantalan tahan karat kromium karbon tinggi, dengan kualitas baja utama 9Cr18; Baja bantalan karburasi, dengan mutu baja utama G20CrMo; Baja bantalan kromium, dengan nilai baja utama adalah GCr15.

Sifat fisik baja bantalan

Sifat fisik baja bantalan terutama meliputi pemeriksaan struktur mikro, lapisan dekarburisasi, inklusi non-logam, dan struktur perbesaran rendah. Umumnya pengiriman dilakukan melalui hot rolling annealing dan cold drawing annealing. Status pengiriman harus ditentukan dalam kontrak. Struktur baja perbesaran rendah harus bebas dari pori-pori penyusutan, gelembung subkutan, bintik putih, dan pori-pori mikro. Kelonggaran sentral dan kelonggaran umum tidak boleh melebihi 1,5 tingkat, dan segregasi tidak boleh melebihi 2 tingkat. Struktur mikro anil baja harus berupa perlit berbutir halus yang terdistribusi secara merata. Kedalaman lapisan dekarburisasi, inklusi non-logam, dan ketidakrataan karbida harus memenuhi standar nasional yang relevan.

Klasifikasi dasar baja bantalan

Klasifikasi: Saat ini, terdapat lima kategori utama baja bantalan yang digunakan di berbagai negara di dunia, yaitu baja bantalan kromium karbon tinggi, baja bantalan karburasi, baja bantalan tahan karat, baja bantalan suhu tinggi, dan baja bantalan karbon sedang.

Aliran proses baja bantalan

(1) Peleburan tungku listrik UHP 50 ton ke atas → pemurnian tungku LF 60 ton ke atas → perlakuan vakum tungku VD 60 ton ke atas → pengecoran kontinyu billet persegi atau persegi panjang baja paduan (260mm x 300mm, 180mm x 220mm) → pendinginan lambat atau pengiriman panas → bahan canai → penyelesaian → inspeksi dan penyimpanan.

(2) Peleburan konverter 90 ton ke atas → pemurnian tungku LF 100 ton ke atas → perlakuan vakum tungku RH 100 ton ke atas → billet baja paduan atau pengecoran kontinu billet persegi panjang → (seperti 320mm x 340mm, 240mm x 240mm) pendinginan lambat atau pengiriman panas → bahan canai → penyelesaian → inspeksi dan pergudangan.

Bidang aplikasi baja bantalan

Baja bantalan adalah jenis baja yang digunakan untuk memproduksi bantalan gelinding, seperti bola, roller, dan selongsong. Dapat juga digunakan untuk membuat alat ukur presisi, cetakan stempel dingin, sekrup perkakas mesin, komponen presisi seperti cetakan stempel, alat ukur, keran, dan pompa oli mesin diesel. Baja bantalan adalah baja yang digunakan untuk pembuatan bola, roller, dan cincin bantalan.

Standar teknis untuk baja bantalan

Produksi baja bantalan terutama mengikuti standar GB/T18254-2002 dan protokol kualitas Laigang GCr15JD yang sesuai untuk kebutuhan pengguna bantalan tempa presisi. Protokol GCr15JD memiliki persyaratan kualitas yang lebih ketat daripada standar GB/T18254-2002, dan GCr15JD memerlukan kandungan oksigen ≤ 10ppm, tingkat segregasi pusat ≤ 1,0, kontrol komposisi, ukuran, dan deviasi dimensi lebih ketat daripada standar GB/T18254-2002 .

Bantalan menanggung tekanan dan gesekan yang besar selama pengoperasian, sehingga baja bantalan harus memiliki kekerasan dan ketahanan aus yang tinggi dan seragam, serta batas elastis yang tinggi. Persyaratan ketat diterapkan pada keseragaman komposisi kimia, kandungan dan distribusi inklusi non-logam, dan distribusi karbida dalam baja bantalan, menjadikannya salah satu kualitas baja paling ketat di semua produksi baja. Pada tahun 1976, Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) memasukkan beberapa tingkatan baja bantalan yang umum digunakan ke dalam standar internasional, membagi baja bantalan menjadi empat kategori: baja bantalan yang dipadamkan sepenuhnya, baja bantalan pengerasan permukaan, baja bantalan tahan karat, baja bantalan suhu tinggi, dan baja bantalan suhu tinggi, dan baja bantalan tahan karat. total 17 nilai baja.

Beberapa negara telah menambahkan kategori untuk baja atau paduan bantalan tujuan khusus. Metode klasifikasi baja bantalan yang telah dimasukkan dalam standar di negara kita mirip dengan ISO, sesuai dengan empat kategori: baja bantalan kromium karbon tinggi, baja bantalan karburasi, baja bantalan tahan karat dan tahan korosi, dan baja bantalan suhu tinggi .