Tahukah anda klasifikasi bearing otomotif?

1、 Bantalan rol tirus satu baris

Cincin bagian dalam dan luar dapat dipasang secara terpisah;

Roda belakang yang dapat digunakan untuk rem tromol (seperti roda belakang Santana);

Memiliki kapasitas menahan beban yang lebih tinggi dan kecepatan putaran yang relatif lebih rendah;

Ruang instalasi kecil, mudah dipasang;

2、 Bantalan hub roda generasi pertama

Jarak bebas bantalan yang tetap dan telah ditentukan sebelumnya;

Pelumasan seumur hidup, bebas perawatan;

Penyegelan permanen;

Cincin penyegel dibagi menjadi cincin minyak karet dan segel minyak kombinasi;

Struktur kompak;

3. Unit hub roda generasi kedua

Bantalan hub roda generasi kedua menggabungkan keunggulan ekonomis generasi pertama dan mengintegrasikan flensa hub roda untuk memasang rem cakram dan pelek roda. Bantalan hub roda generasi kedua adalah unit bantalan kompak dengan jarak bebas bantalan tetap yang telah ditentukan sebelumnya, pelumasan seumur hidup (bebas perawatan), dan penyegelan.

Terintegrasi dengan flensa hub;

Jarak bebas bantalan tertentu yang telah ditentukan sebelumnya, terintegrasi dengan flensa hub;

Teknologi rolling flanging, sudah dikencangkan sepenuhnya;

Cincin penahan memberikan tegangan aksial pada cincin luar bantalan dan mengencangkan bantalan dengan kuat;

Beberapa sensor dapat diintegrasikan ke dalam cincin penyegel untuk mendukung ABS (sistem pengereman anti kunci), ASR (perangkat anti selip), dan ESP (sistem stabilitas elektronik);

4、 Unit hub roda generasi ketiga

Bantalan hub generasi ketiga adalah unit bantalan hub yang sangat terintegrasi dengan flensa pemasangan untuk memasang cakram rem dan flensa untuk memasang buku-buku jari kemudi untuk memastikan akurasi operasional maksimum. Dekoder kecepatan terintegrasi memberikan sinyal yang diperlukan untuk kontrol suspensi ABS/ESP. Gaya pengencangan bantalan hub roda diberikan dan disetel melalui tonjolan melingkar.

Struktur kompak, daya dukung tinggi, pelumasan seumur hidup, dan penyegelan;

Mengurangi guncangan, meningkatkan kenyamanan berkendara;

Rem cakram dan panduan roda presisi tinggi;

Desain flensa ganda, pemasangan tidak memerlukan penyesuaian jarak bantalan, membuat pemasangan lebih nyaman;

Keandalan lebih tinggi dan masa pakai lebih lama.